如今新能源車的發(fā)展如火如荼,世界各國都花費(fèi)很大的精力來發(fā)展新能源車。正因為新能源車比較火,因此,很多人都在這方面花心思,打擦邊球,老年人代步車就是這樣一種產(chǎn)品。
很多老年人代步車商家在面對消費(fèi)者時,會這樣說:老年人代步車是充電的,屬于新能源車,受到國家支持,而且這些車最高時速都不超過50公里,不屬于機(jī)動車,所以交警不會查。賣了這么多年,就沒見人管過,可以放心隨便開。
這實屬偷換概念,所謂新能源車,首先必須是機(jī)動車,而所謂“機(jī)動車”,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條“機(jī)動車”是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。
“非機(jī)動車”,是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。
2012年國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》,其中已經(jīng)明確強(qiáng)調(diào)“低速電動車不屬于新能源汽車”。 而且絕大多數(shù)低速電動車也沒有收錄在工信部頒布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》里,屬于非法生產(chǎn)、非法銷售、非法上路的“三非產(chǎn)品”。
但是由于缺乏相關(guān)監(jiān)管,老年人代步車還是流入了市場,而且規(guī)模很大。其生產(chǎn)廠家基本上都是沒有汽車生產(chǎn)資質(zhì)的中小規(guī)模企業(yè),缺乏汽車研發(fā)生產(chǎn)所必備的設(shè)施條件,大多數(shù)產(chǎn)品不符合國家機(jī)動車或者新能源車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),沒有經(jīng)過必要的實驗驗證,安全性能較差。駕駛這種車輛的駕駛?cè)藛T大多未取得機(jī)動車駕駛證,安全意識差,違法行為多,駕車上路后給自身和其他車輛造成嚴(yán)重安全隱患。這種車輛大多使用使用的鉛酸電池,這種電池在回收、冶煉過程中環(huán)境污染較大,容易造成鉛污染,危害人體健康。